Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Alfa Romeo / Citroen / Fiat ACV SWC 42SAR003-0

Pridať do obľúbenýchOdstrániť z obľúbených

adaptér na volant pre Alfa Romeo 147 (973) (01/01->08/06), 147 GTA (12/02->12/05), 156 (932) (10/97->03/07), GT (937) (02/04->10/10 (06/05->09/10) a Punto (ZAF 188) (07/99->10/05)
Viac o produkte

Pomôžeme vám s nákupom

Využite našu poradňu
Využite našu poradňu
Tovar nám môžete vrátiť do 14 dní
Vyskúšajte si produkt u nás na predajne

Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Alfa Romeo / Citroen / Fiat ACV SWC 42SAR003-0

Popis a parametre
Hodnotenie0
Kategórie

Adaptér ovládania tlačidiel na volante pre Alfa Romeo / Citroen / Fiat / Peugeot ACV SWC 42SAR003-0

Zachovajte pôvodné funkcie ovládania autorádia z volantu pri výmene originálneho rádia za aftermarketovú jednotku. V závislosti od výbavy vozidla, rozsahu funkcií a softvéru novoinštalovaného autorádia môže dôjsť k obmedzeniu alebo nahradeniu niektorých funkcií inými. Porovnajte zobrazené konektory kábláže s konektormi vo vašom vozidle a uistite sa, že zodpovedajú technicky aj vizuálne. Skontrolujte, či bolo pôvodne nainštalované niektoré z uvedených OEM autorádií. Pred finálnou montážou overte funkčnosť vozidla, nastavenie systému a správne fungovanie ovládania z volantu (SWC).

Určené pre automobily

Alfa Romeo 147 (973) (09/2007 -> 04/2010) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, u vozidiel s BOSE OEM Soundsystem +12V Amp Remote na Mini ISO C1 Pin 6.
Alfa Romeo GT (937) (02/2004 -> 10/2010) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, u vozidiel s BOSE OEM Soundsystem +12V Amp Remote na Mini ISO C1 Pin 6.
Citroen Jumper (250) (10/2006 -> 11/2011) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, vozidlo s rádiovou prípravou.
Citroen Relay (250) (2006 -> 2011) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, vozidlo s rádiovou prípravou.
Fiat Ducato (ZAF 250) (06/2006 -> 06/2011) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, s OEM rádiom.
Peugeot Boxer (Y) (02/2007 -> 07/2011) - vozidlo s CAN Bus napájaním cez ISO konektor, analógovým ovládaním na volante RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12, modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný, bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15, s OEM rádiom.

CAN Bus informácie

Konektory a zapojenie:

Konektor: ISO / Mini ISO
CAN Bus napájanie cez ISO konektor
Analógové ovládanie na volante: RC-A/GND/RC-B cez Mini ISO C2 Pin 10/11/12
Modul Blue&Me musí zostať nainštalovaný
Bez +12V zapaľovacieho napájania Klemme 15
U vozidiel s BOSE OEM Soundsystem: +12V Amp Remote na Mini ISO C1 Pin 6

Dôležité doplňujúce informácie

Aktívny systémový adaptér Alfa Romeo/Lancia ISO>ISO: 13-1001-50
Aktívny systémový adaptér pre rôzne vozidlá ISO>ISO: 13-1190-50
K plnej aktivácii adaptéra je potrebné objednať prepojovací kábel pre konkrétnu značku autorádia.

Všeobecné pokyny k inštalácii

Overenie pred montážou:

Skontrolujte všetky funkcie ovládania a nastavenia vozidla s pôvodnou OEM hlavnou jednotkou.
Demontáž originálneho rádia (OEM HU) vykonávajte bez napätia.
Skontrolujte všetky prepoje rozhrania (interface) na správne zapojenie – bez napätia.

Pripojenie a poradie zapojenia:

Nastavenie a hardvérovú konfiguráciu rozhrania vykonajte bez napätia.
Skontrolujte konfiguráciu pripojovacieho kábla k HU.
Pripojte kábel k HU podľa návodu k aftermarket zariadeniu.
Pripojte ostatné vodiče podľa návodu k zariadeniu.
Prepojte celú inštaláciu s vozidlom – hlavný napájací spoj pripojte ako posledný.
Vykonajte softvérovú konfiguráciu rozhrania podľa pokynov v popise produktu a v BDA.
Konfigurujte aftermarket HU (ovládanie z volantu, kamera, handsfree, napájanie antény a ďalšie).
Vykonajte funkčný test ovládania z volantu a komunikácie s vozidlom.

Zmena konfigurácie rozhrania a HU kábla:

Všetky zmeny vykonávajte bez napätia.
Po zmene opakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie.

V prípade poruchy rozhrania alebo systému vozidla:

Vráťte do vozidla originálny OEM HU.
Spusťte originálnu jednotku.
Vyvolajte kľud (usnutie) CAN Bus systému.
Skontrolujte HW konfiguráciu rozhrania.
Po ukludnení CAN Bus opakujte kroky 5 až 8 uvedené vyššie.

Pri úpravách zapojenia alebo vedení kábláže:

Zapojenie a úpravy smie vykonávať iba odborne preškolený personál.
Všetky zmeny musia byť pred zapojením overené z hľadiska schválenia výrobcom alebo vplyvu na záruku vozidla.
Všetky úpravy musia byť pred zapojením overené meraním a porovnaním so schémou zapojenia vozidla.
Úpravy vykonávate na vlastnú zodpovednosť, bez záruky na funkčnosť.
Úpravy sú vykonávané na vlastné riziko, bez garancie vylúčenia poškodenia vozidla, zariadenia alebo rozhrania.
Úpravy predom osadenej kábláže môžu viesť k strate záruky produktu.