Antivibračný materiál Comfortmat Dark D2

Antivibračný materiál Comfortmat Dark D2

Špičkový antivibračný tlmiaci materiál Comfortmat radu Dark, ktorý patrí medzi prémiové materiály spoločnosti Comfortmat. Skladá sa zo špeciálnej samolepiacej butyl-gumovej vrstvy a hliníkovej fólie s obdĺžnikovou lisovanou štruktúrou. Najnovší modelový rad Dark bol kompletne inovovaný v roku 2019 a prináša úplne jedinečné vlastnosti vďaka vysoko účinnému a ultraľahkému zloženie tmelu D-Formula. Sériová výroba antivibračných materiálov radu Dark bola možno až potom, čo bola vyvinutá nová viacstupňová technológia nízkoteplotného miešania DarkAir. Vďaka tomu sa podarilo dosiahnuť indikátorov, ktoré boli pred touto dobou nedosiahnuteľné. Žiadny iný antivibračný materiál na svete nedisponuje takým pomerom hmotnosti materiálu a jeho účinnosti. V Comfortmate sa teda podarilo vytvoriť unikátny materiál, ktorý si v mnohom odporuje - výrazne sa znížila hmotnosť a zároveň sa zvýšil akustický stratový činiteľ na predtým nedosiahnuteľné hodnoty. Tak ako všetky materiály Comfortmat vyniká aj rad Dark vysokou priľnavosťou na kov, odolnosťou voči vode, vlhkosti a olejom, má antikorózne vlastnosti a vďaka odolnosti proti extrémnym teplotám si ponecháva rovnaké vlastnosti v lete aj zime.

Unikátna technológia modelového radu Dark 

Comfortmat radu Dark je výnimočný najmä vďaka už spomínanej viacstupňovej technológie nízkoteplotného miešania DarkAir. Tá umožňuje zníženie hmotnosti materiálu až o neuveriteľných 40% a zároveň zvýšenie účinnosti. Tiež materiály radu Dark disponujú špeciálnou hliníkovou fóliou, ktorej výrobný proces využíva technológiu dvojitého tepelného spracovania HotAL II. Tá zaručuje zvýšenú tuhosť fólie pri zachovaní vynikajúcej flexibility pri práci. Nová technológia inFliz pre jednoduchú aplikáciu butylovej zmesi na hliníkovú fóliu umožňuje úplnú absenciu vzduchu medzi vrstvami a vďaka rovnomernejšiemu rozloženiu po celej ploche výrazne zlepšuje vlastnosti materiálov. Nový dizajn s mriežkou s veľkosťou 5 x 5 cm pomáha pri rezaní materiálu, uľahčuje inštaláciu a tiež chráni výrobky Comfortmat pred falzifikátmi.

Hlavné vlastnosti antivibračného materiálu Comfortmat Dark D2

• Prémiový ultraľahký antivibračný materiál s hrúbkou 2,3 mm, ktorý výrazne znižuje vibrácie a rezonancie.
• Znížená hmotnosť až o 40% vďaka viacstupňovej technológii nízkoteplotného miešania DarkAir.
• Excelentný pomer hmotnosti a účinnosti, ktorý neponúka žiadny iný materiál.
• Vysoká priľnavosť, odolnosť voči vode, vlhkosti, olejom a antikorózne vlastnosti.
• Rovnaké vlastnosti v zime aj v lete vďaka vysokej odolnosti voči extrémnym teplotám.
• Technológia HotAL II pre zvýšenú tuhosť hliníkovej fólie pri zachovaní vysokej flexibility pri aplikácii.
• Jednoduchá inštalácia na všetky typy povrchov bez nutnosti zahrievania.
• Nová technológia inFliz umožňuje úplnú absenciu vzduchu medzi vrstvami butylu a hliníkovej fólie.
• Nový dizajn v čierno-oranžovej farbe so špeciálnou mriežkou pre jednoduché rezanie.

Technické parametre antivibračného materiálu Comfortmat Dark D2

• Hrúbka: 2,3 mm
• Rozmer: 700 x 500 mm (0,175 m²)
• Hmotnosť: 0,88 Kg (2,51 kg / m²) 
• Akustický stratový činiteľ (MLF): 0,35
• Priľnavosť: 10 až 12 N / cm
• Ražba: Ingot-M 6 x 12 mm
• Farba: čierno-oranžová
• Cena za: 1 ks

Kam materiál Comfortmat Dark D2 aplikovať

Antivibračný materiál Comfortmat D2 môžete aplikovať takmer všade, kde je potrebné znížiť vibrácie a rezonancie. Vzhľadom k hrúbke 2,3 mm a vysokému akustickému stratovému činiteľovi sú vhodné najmä oblasti so stredným a stredne vysokým zaťažením vibráciami. Antivibračné materiály radu Dark sú vďaka svojej veľmi nízkej hmotnosti ideálne najmä pre vonkajší a vnútorný plech dverí a využitie nájdu tiež ako prvá vrstva pri odhlučnení strechy, blatníkov, torpéda alebo plastových podbehov. Použiť môžete Dark D2 aj na podlahu, dno kufra, podbehy alebo motorovú prepážku, na tieto oblasti však odporúčame zvoliť antivibračný materiál s hrúbkou 3 alebo 4 mm. V našom článku "ako vybrať antivibračný materiál" sa dozviete všetky ďalšie informácie o antivibračných materiáloch, ich použití, aj o správnom výbere. Ak si nie ste istí, aké materiály a v akom množstve použiť na odhlučnenie vozidiel, využite náš konfigurátor odhlučnenia. Najčastejšie použitie antivibračného materiálu Comfortmat D2:

• Vonkajší plech dverí
• Vnútorný plech dverí
• Veko kufra
• Strecha
• Torpédo
• Plastové podbehy
• Priestor pod zadnými sedačkami
• Dno kufra
• Predné kovové podbehy
• Zadné kovové podbehy
• Podlaha
• Stredový tunel
• Blatníky

O tlmiacich materiáloch Comfortmat

Spoločnosť Comformat pôsobí na trhu už od roku 2010 a za tú dobu sa rýchlo etablovala do pozície popredného svetového výrobcu antivibračných a zvukovoizolačných materiálov. Comfortmat priniesol do automobilového priemyslu nové technológie umožňujúce maximálnu efektivitu, nižšiu hmotnosť materiálov, stálu účinnosť aj v extrémnych teplotách a v neposlednom rade veľmi jednoduchú aplikáciu. V posledných rokoch Comfortmat udáva smer v oblasti odhlučnenia vozidiel a pravidelne prináša na trh materiály s rekordnou účinnosťou a excelentnými vlastnosťami, ktoré doteraz nebolo možné dosiahnuť. To všetko je možné iba mnohoročným výskumom v laboratóriách Comfortmat, najvyššou kontrolou kvality v každej fáze výroby, modernizáciou výrobných strojov so zapojením popredných svetových odborníkov do automatizácie výrobných liniek a vytvorenie výskumného centra vybaveného najmodernejšími zariadeniami. Vysoko kvalifikovaní odborníci spoločnosti Comfortmat majú rozsiahle vedecké a výrobné skúsenosti, pravidelne vykonávajú nevyhnutné fyzikálne a mechanické skúšky a disponujú odbornými znalosťami z oblasti vibroakustických vlastností automobilov. Vďaka tomu môžu výrobky Comfortmat spĺňať tie najnáročnejšie požiadavky súčasného automobilového trhu.

Hodnotenie

• Tlmiace materiály pre odhlučnenie vozidiel Antivibračné materiály
• Prémiové tlmiace materiály COMFORTMAT

Montáže produktu

Mazda CX-5Toyota YarisHyundai i30 NSubaru LevorgMercedes-Benz V-ClassCitroen C4 PicassoFord Tourneo CustomMercedes-Benz V-ClassMercedes-Benz GLEAudi Q7Volvo XC 70Toyota Proace VersoToyota RAV4 HybridVolkswagen SciroccoŠkoda Octavia 3Škoda ScalaŠkoda KaroqMazda 5Volkswagen SharanBMW X6 M (F96)BMW 5 (G31)Škoda EnyaqSubaru XVToyota CHR HybridDacia DusterŠkoda Kodiaq RSBMW X6 (G06)Mercedes-Benz V-ClassOpel InsigniaHyundai Santa FeVolkswagen ArteonMercedes-Benz VitoHyundai i30 NVolvo V90Volkswagen T6Toyota Proace VersoOpel InsigniaŠkoda Superb 3Honda Civic Type RToyota Proace VersoSeat Leon IVPorsche PanameraRenault Megane IVSuzuki SwiftMercedes-Benz GLEToyota Avensis (T27)Toyota CorollaVolkswagen T6Audi A6 (C8)Mazda 6Peugeot TravellerVW CaddyAudi A7Hyundai TucsonAudi A6 (C8)Seat Ateca FRAudi A4 (B8)Škoda KaroqFord Tourneo CustomAudi Q7BMW 3 (G21)Toyota CorollaAudi SQ8Škoda Kodiaq RSMazda 6Opel InsigniaFord Tourneo CustomAudi A6 (C8)Land Rover DiscoveryMercedes-Benz VitoVW Passat B8BMW 5 (G30)Mazda 6BMW 3 (E46)Toyota AurisVolkswagen AmarokMercedes-Benz A-Class (W169)BMW 3 (F31)Honda Civic 10gBMW 3 (G21)Škoda Superb 3Mazda 3Toyota Corolla VersoSuzuki S-CrossPeugeot TravellerSeat Toledo II (1M)Škoda Octavia 1Škoda Superb 3Dodge ChallengerNissan 350zCitroen C4 SpacetourerHyundai i30 FastbackOpel ZafiraVolvo S60Opel Astra KAudi TT RSŠkoda ScalaVW Golf VIIAudi TTAudi A6 (C7)Kia Ceed (JD)Ford Focus STMazda 6 (GJ)BMW X5 (G05)Škoda Superb 3Ford Tourneo CustomŠkoda Octavia 3 RSŠkoda Kodiaq RSMercedes V-ClassHyundai TucsonŠkoda Octavia 3VW Multivan T6.1Mercedes-Benz X-Class (X350d)Infinity QX70Volvo XC 90VW T5VW Passat B8Mercedes Vito - odhlučnenieBMW 4 (F32) - odhlučnenieMercedes-Benz GLSŠkoda KaroqHyundai i30 NSsangYong KorandoMercedes-Benz B-ClassAudi Q3Suzuki SwiftŠkoda Superb IIIToyota CorollaAudi A3Volvo XC 70Mazda 3Dodge ChallengerMini CountrymanMercedes S-ClassHonda Civic 10gKia CeedBMW X1 (F48)Škoda KodiaqBMW 3 GT (F34)BMW 3 (F30)Suzuki VitaraŠkoda KamiqŠkoda Octavia 3Fiat TipoVW Passat B8Suzuki S-CrossFord Tourneo CustomBMW X5 (F15)VW Passat B8Seat AtecaMercedes-Benz GLEFord MondeoHyundai i30Mercedes-Benz V-ClassVolvo S80Škoda Octavia 3Audi Q8Audi Q7Toyota RAV4Škoda ScalaBMW 5 (E60)Toyota RAV4Nissan NavaraŠkoda Octavia 2Audi A6 AvantBMW 4 (F32)Ford Tourneo CustomAudi A6Mercedes-Benz AMG GT SHyundai i40Mercedes-Benz B-Class (W247)Škoda Octavia 2VW Passat CCŠkoda YetiHonda Civic 9GBMW 3 (G20)Renault Megane IIIŠkoda Fabia 2Suzuki SwiftVW Golf VIIAudi A6 (C7)Škoda Octavia 4