Vibroakustický materiál Comfortmat Zenith

Vibroakustický materiál Comfortmat Zenith

Comfortmat Zenith je najúčinnejším materiálom z rady vibroakustických produktov radu Aerospace, ktorý v jedinej vrstve kombinuje pokročilé antivibračné i zvukovo izolačné vlastnosti. Vďaka silnej viacvrstvovej konštrukcii, optimalizovanej pre maximálne utlmenie vibrácií a hluku, je Zenith určený pre najzaťaženejšie časti karosérie vozidiel, kde je cieľom dosiahnuť špičkový akustický komfort bez kompromisov. Celková hrúbka 9 mm, vrátane 3 mm ťažkej zvukovo izolačnej membrány, umožňuje efektívne pohltenie vibrácií a zároveň významne obmedzuje prienik vzdušného hluku. Materiál dosahuje akustický stratový činiteľ (MLF) až 0,62, čím prekonáva väčšinu konvenčných antivibračných materiálov. Okrem toho je vybavený pevnou hliníkovou fóliou Scale One o hrúbke 100 mikrónov, ktorá zaisťuje tvarovú stabilitu, odolnosť proti mechanickému poškodeniu a zvyšuje prenos tlmiacej energie do konštrukcie vozidla. Zenith tak nachádza uplatnenie najmä na podlahe, v oblasti podbehov, prepážky motorového priestoru, stredového tunela alebo v zadnej časti vozidla, kde je potrebné výrazné utlmenie v jedinej aplikácii. Výsledkom je mimoriadne vysoká účinnosť pri zachovaní rozumnej plošnej hmotnosti nepresahujúcej 9 kg/m². To predstavuje priemernú úsporu hmotnosti o 35–40 % oproti bežným dvojvrstvovým aplikáciám, čo je zásadné predovšetkým pri odhlučnení elektromobilov, športových vozidiel a všade tam, kde je nízka hmotnosť použitých materiálov prioritou.

O technológii Comfortmat Aerospace

Materiály rady Aerospace predstavujú novú generáciu vibroakustických riešení, ktoré v jedinom kroku kombinujú antivibračnú i zvukovo izolačnú funkciu. Na rozdiel od tradičných tlmiacich vrstiev, ktoré sa často zameriavajú len na potlačenie vibrácií alebo vyžadujú viacstupňovú aplikáciu, využíva Aerospace pokročilú sendvičovú štruktúru schopnú efektívne absorbovať vibrácie a zároveň výrazne obmedziť priechod zvuku cez karosárske panely.

Základom technológie je vibroakustická vrstva so spenenými granulami – ľahké elastické častice s objemovou hustotou približne 0,02 g/cm³, rovnomerne rozptýlené v polymérnej matrici o hustote 1,25 g/cm³. Výsledná zmes má finálnu objemovú hustotu 0,58 g/cm³, čo umožňuje dosiahnuť vysokú úroveň tlmenia bez výrazného nárastu hmotnosti. Kombinácia dvoch odlišných akustických prostredí – ťažkej matrice a ľahkých, pružných granulí – zvyšuje schopnosť pohlcovať a rozptyľovať vibrácie naprieč širokým frekvenčným spektrom. Táto štruktúra zároveň prispieva k zlepšeniu zvukovej izolácie, a to aj v oblasti kľúčových nízkych frekvencií.

Technológia Aerospace tak ponúka výnimočný pomer výkonu a hmotnosti, čo je hlavný parameter najmä pre elektromobily, športové vozidlá a profesionálne odhlučnenie, kde je každé kilo navyše nežiadúce. Materiály vykazujú akustický stratový činiteľ (MLF) až 0,62 (u materiálu Comfortmat Zenith) v rozsahu -10 až +40 °C, čo je hodnota na úrovni alebo nad úrovňou tých najúčinnejších antivibračných materiálov na trhu. Vysoká adhezívna pevnosť v rozsahu 11 až 16 N/cm (podľa typu materiálu) zaručuje dokonalé prilnutie aj na zvislých alebo zakrivených plochách bez rizika odlepenia.

Okrem akustických parametrov majú materiály Aerospace aj výrazný vplyv na tuhosť karosérie. Testy ohybovej pevnosti ukazujú, že napríklad modely Galaxy a Zenith zvyšujú odolnosť proti deformácii plechu dokonca viac než bežné antivibračné materiály – prispievajú teda k mechanickej stabilite a odolnosti celého dielu. Samozrejmosťou je aj nízka nasiakavosť (pod 0,7 %) a odolnosť v širokom teplotnom rozsahu – ako pri extrémnom horúcu, tak pri mrazoch.

Hlavné vlastnosti

• Spája antivibračný i zvukovo izolačný účinok v jedinej dvojvrstvovej konštrukcii.
• Vďaka hrúbke 9 mm a plošnej hmotnosti 8,98 kg/m² je ideálny pre miesta s vysokým zaťažením vibráciami i hlukom.
• Vibroakustická vrstva s technológiou spenených granul pohlcuje vibrácie v širokom frekvenčnom spektre.
• Ťažká zvukovo izolačná membrána (3 mm) výrazne obmedzuje priechod vzdušného hluku cez karosériu.
• Akustický stratový činiteľ (MLF) dosahuje hodnoty až 0,62 – jedna z najvyšších hodnôt medzi samolepiacimi materiálmi.
• Výrazne znižuje rezonancie karosárskych plechov a zvyšuje ich tuhosť.
• Povrchová fólia Scale One (100 µm) zaisťuje rozmerovú stabilitu, chráni proti poškodeniu a zvyšuje prenos tlmiacej energie.
• Vysoká adhezívna pevnosť nad 13 N/cm zaručuje bezproblémovú aplikáciu aj na zvislé plochy.
• Nasiakavosť pod 0,7 % pre dlhodobú odolnosť proti vlhkosti.
• Nehorľavé zloženie spĺňa prísne bezpečnostné požiadavky – vhodné aj do interiéru elektromobilov.
• Odoláva dlhodobému i krátkodobému teplotnému namáhaniu (-40 až 90 °C), stabilné aj v extrémnych podmienkach.
• Nehorľavé zloženie spĺňa požiadavky na zvýšenú bezpečnosť aplikácie v interiéri i motorovom priestore. 
• Úspora hmotnosti až 40 % oproti bežným dvojvrstvovým aplikáciám – ideálne pre športové a elektrické vozidlá.

Zloženie materiálu

Comfortmat Zenith využíva viacvrstvovú sendvičovú konštrukciu navrhnutú pre dosiahnutie maximálneho utlmenia vibrácií i hluku pri jedinej aplikácii. Vrstvy sú optimalizované tak, aby navzájom spolupracovali – zatiaľ čo vibroakustické jadro eliminuje štrukturálne vibrácie, ťažká membrána tlmí priechod vzdušného hluku. Výsledkom je materiál s extrémnou účinnosťou a vynikajúcimi mechanickými vlastnosťami.

• Vibroakustická vrstva (6 mm)
  Polymérna matrica so spenenými elastickými granulami o nízkej hustote, účinne pohlcuje vibrácie v širokom frekvenčnom rozsahu.

• Zvukovo izolačná membrána (3 mm)
  Ťažká elastická zložka aplikovaná na povrch jadra výrazne obmedzuje priechod hluku cez karosárske diely.

• Hliníková fólia Scale One (100 µm)
  Povrchová vrstva s matným protisklzovým povrchom zvyšuje rozmerovú stabilitu, prenos tlmiacej energie a chráni materiál proti mechanickému poškodeniu.

Ako aplikovať

Comfortmat Zenith sa aplikuje v jednej vrstve priamo na očistený a odmastený kovový povrch. Vďaka vysokej adhezívnej pevnosti nie je nutné použitie prítlačného valčeka, postačí dôkladné ručné pritlačenie po celej ploche. Pre dokonalý výsledok však valčekovanie odporúčame, najmä na členitejšie alebo zvislé plochy. S ohľadom na hrúbku 9 mm, prítomnosť ťažkej izolačnej membrány a MLF 0,62 je materiál vhodný pre najzaťaženejšie oblasti karosérie, kde je požadovaný maximálny útlm:

• podlahu
• zadné podbehy
• stredový tunel
• prepážku motorového priestoru

O materiáloch Comfortmat

Hodnotenie

• Tlmiace materiály pre odhlučnenie vozidiel Antivibračné materiály
• Tlmiace materiály pre odhlučnenie vozidiel Vibroakustické materiály
• Tlmiace materiály pre odhlučnenie vozidiel Zvukovoizolačné (protihlukové) materiály