BMW 5 (G30) - náhrada továrenského ozvučenia Hi-Fi Sound System

Do vozidiel značky BMW ponúkame hneď niekoľko variantov ozvučenia, tentoraz sme sa s našim klientom dohodli na audio systéme od renomovaného výrobcu Audison. Inštalovať teda budeme nové reproduktory do predných dverí, do zadného plata a subwoofery, ktoré sú umiestnené pod sedačkami vodiča a spolujazdca. Celá inštalácia sa nesie v duchu Plug & Play, teda bez akéhokoľvek zásahu do pôvodnej elektroinštalácie vozidla. To je umožnené vďaka totožným konektorom, rozmeru aj tvaru reproduktorov Audison ako u tých továrenských. Súčasťou inštalácie je 8kanálový zosilňovač s DSP procesorom, na ktorom zvuk vo finále dôkladne naladíme. Ozvučenie sme doplnili aj aktívnym subwooferom do batožinového priestoru, taktiež od talianskeho Audisonu.

Začíname inštaláciou reproduktorov do predných dverí. Nové reproduktory Audison APBMW K4E majú totožný rozmer, uchytenie aj konektor ako špecifické továrenské reproduktory. Vďaka tomu perfektne padnú na originálne miesto a využívame pôvodnú kabeláž, ktorá je dostatočne silná. Hlavný rozdiel oproti továrenským reproduktorom je, tušíte správne, vo zvuku. Taliani zvuk vždy vedeli a tieto podarené komponenty do BMW nie sú výnimkou. Stredové reproduktory poskytujú verné podanie stredných frekvencií a v spolupráci s výškovými a basovými reproduktormi tvoria skvele vyladený celok, ktorý v danej cene len ťažko nachádza konkurenciu.

Podobná situácia ako pri stredových reproduktoroch nastáva aj pri inštalácii výškových reproduktorov Audison s hodvábnou kalotou s priemerom 25 mm. Opäť môžete počítať s rovnakým rozmerom, uchytením aj konektormi a nič teda nebráni pohodlnej a čistej montáži. Vraciame späť domček na pôvodné miesto v A stĺpiku a zachovávame samozrejme pôvodný dizajn interiéru.

Automobily značky BMW majú jednu veľkú výhodu. Hoci továrenské reproduktory nespĺňajú vysoké štandardy kvality zvuku, tak dizajnéri mysleli aspoň na veľmi dobrú lokáciu reproduktorov. Výškové reproduktory takmer pri všetkých modeloch majú veľmi dobré umiestnenie a smerovanie, čo pri správnom naladení umožní výborné výsledky.

Dostávame sa k výmene basových reproduktorov, ktoré nájdete pod prednými sedačkami. Na fotografii opäť môžete vidieť zapojenie na továrenskú kabeláž vďaka rovnakému konektoru na subwoofere. Totožný s továrenskými subwoofermi je samozrejme aj tvar a rozmer subwooferov Audison a nič teda nebráni pohodlnej inštalácii bez akéhokoľvek zásahu do elektroinštalácie vozidla.

Woofery Audison disponujú vysokým výkonom 150 W RMS a nadštandardnou citlivosťou. Vďaka tomu je možné zapojenie aj na továrenské autorádio, v tomto prípade však zapájame na výkonný zosilňovač. Pre optimálny výkon zapájame reproduktory do mostíka, čím dostaneme 200 W RMS pre každý z basových reproduktorov. Tým je zaistená nielen výkonová rezerva, ale aj presný zvuk bez skreslenia. Po zakrytí originálnou mriežkou zachováme samozrejme pôvodný design interiéru.

Hoci z fotografií nebudete počuť priepastný rozdiel medzi reproduktormi Audison a tými továrenskými, môžete sa pozrieť aspoň na rozdiel v ich dizajne. Ten napovie aj lajkovi, na ktorej strane sa nachádza kvalita zvuku, špičkové spracovanie aj vysoký výkon.

Vymenili sme aj zadné reproduktory, ktoré sú umiestnené v zadnom plate. Opäť platí, že všetko je ako v prípade továrenských reproduktorov, až na ten viackrát spomínaný zvuk.

Dôležitou súčasťou inštalácie je 8kanálový zosilňovač Audison najnovšej generácie Forza. Ten sa chváli optimálnym výkonom 8 x 65 W RMS a na triedu D aj veľmi kvalitným zvukom. Ešte dôležitejší je však integrovaný DSP procesor s pokročilým softwarom Bit Drive, na ktorom zvuk detailne naladíme. Na zapojenie používame špecifickú kabeláž Audison, vďaka ktorej zosilňovač integrujeme na továrenskú kabeláž.

Zosilňovač vďaka svojim kompaktným rozmerom našiel svoje miesto v priestore vedľa batérie a inštalácia je tak kompletne skrytá. Vďaka najmodernejším technológiám triedy D disponuje zosilňovač excelentnou účinnosťou, vďaka čomu sa minimálne zahrieva a stiesnené priestory zosilňovaču nijako nevadia.

Hoci pod sedačkami vodiča nájdete basové reproduktory, ktoré vedia pri správnom naladení veľmi uspokojivo podporiť dynamiku ozvučenia, predsa len je vždy pre lepšiu kvalitu zvuku doplniť audio systém o plnohodnotný subwoofer. Tým získame plné frekvenčné pásmo s ešte dynamickejšími a presnejšími nízkymi kmitočtami, čo je pre výsledný zvuk veľmi prínosné. Aktívny subwoofer Audison navyše disponuje kompaktnými rozmermi, ktoré v batožinovom priestore zaberú minimum miesta.

To najdôležitejšie sa odohráva na konci inštalácie a to meranie frekvenčnej odozvy reproduktorov s následným nastavením zvuku v software DSP procesora. Automobil nie je z hľadiska akustiky práve optimálnym prostredím. Je teda dôležité korigovať nielen nevhodnú lokáciu reproduktorov, ale aj pozíciu poslucháča a všetky prekážky po ceste zvuku do ľudského ucha. Výslednú ekvalizačnú krivku každého reproduktora ovplyvňuje množstvo faktorov ako je priestor za reproduktorom, materiál membrány aj koše reproduktora, ale aj prekážky zvuku ako sú sedačky, stredový tunel, volant alebo palubná doska. Je teda nevyhnutné zmerať frekvenčnú odozvu každého reproduktora a výsledky následne zapísať do programu DSP procesora. Na meranie používame kvalitné kalibrované mikrofóny v kombinácii s profesionálnym meracím softwarom REW a jeho cieľom je dosiahnutie lineárnej frekvenčnej odozvy reproduktorov, čo umožní aj v tak akusticky náročnom prostredí dosiahnuť verný a vysoko kvalitný zvuk.

Po každom meraní nastavíme pre konkrétny reproduktor priestorovú korekciu ekvalizéra v programe DSP procesora. Na fotografii môžete vidieť výsledné ekvalizačné krivky všetkých reproduktorov dohromady. Všimnite si teda, že každý z reproduktorov má odlišnú výslednú EQ krivku. Na DSP procesore nastavíme aj časové korekcie, pásmové priepusty, úrovne, typy filtra a ďalšie dôležité funkcie. To nám umožní, aby v skladbe vynikol každý detail, ktorý interpret zanechal na nahrávke a hudobná scéna sa z dverí presunula priamo pred vás.